Сразу несколько команд разрабатывают себе систему воздуховода, аналогичной McLaren конструкции. Некоторые из них могут вполне уложиться к предстоящему гран-при Испании.

     На данный момент очевидно, что Williams не укладывается до первого европейского этапа текущего чемпионата. Технический директор команды Сэм Майкл посетовал на то, что эта техническая новинка потребует еще пару месяцев доработок, прежде чем пилоты Williams смогут ей воспользоваться.

     В то же время в Sauber, уже готовы выставить на гран-при Испании болиды с новым воздуховодом. Что не удивительно, поскольку экс-тест-пилот McLaren Педро де ла Роса признался, что еще в межсезонье передал сведения о технической новинке McLaren инженерам своей новой команды.

     Остальные команды также завершают работу над собственными версиями воздуховодов. Однако, босс Mercedes GP Росс Браун беспокоится, что его команда может не успеть к этапу в Барселоне: "Это достаточно сложная система, мы работаем над тем, чтобы заставить ее работать максимально эффективно. Вероятно нам удастся внедрить эту новинку в Барселоне или Стамбуле, в Монако же от нового воздуховода будет намного меньше толку".

     Подобная ситуация обстоит и в команде Ferrari.
     "Безусловно, добиться прогресса к Барселоне мы сможем, но точно сказать о результате пока нельзя. Команда упорно работает, но даже это не позволяет начать использование системы воздуховода быстрее", - рассказал Фернандо Алонсо в интервью испанской спортивной газете Marca.