"Два гран-при подряд мы не набираем очков,- пожаловался после гонки в Малайзии Стефано Доменикали.- Необходимо немедленно принять меры".

Чтобы улучшить ситуацию, в Ferrari был открыт новый отдел - Working Party – в задачу которого будет входить работа по максимально быстрой модернизации автомобиля. Главой отдела, на должность технического директора, назначен Альдо Коста, в свою очередь Балдиссерри будет следить за координацией работ на заводе. Ferrari хочет не упускать больше ни одной мелочи, сосредоточившись на всех технических направлениях, в частности и на создании двойного диффузора, если завтра эту конструкцию признают легальной.

Исполнять функции ранее бывшие в ведомстве Балдиссерри теперь будет Крис Дайер (гоночный инженеру чемпионов мира Михаэля Шумахера и Кими Райкконена).

Из новинок в Китае, Ferrari планирует опробовать в боевых условиях доработанное переднее антикрыло, эту конструкцию уже успел испытать Марк Жене во время тестовой аэродинамической сессии на длинной прямой.

Также было объявлено, что интересы Ferrari во время заседания Международного апелляционного суда завтра будут представлять Николас Томбациз и конструктор-консультант Рори Бирн.

Новость опубликована при поддержке: http://www.invert.ru