|
18.04.2009 22:40 |
|
Через некоторое время, после завершения квалификационных заездов, были опубликованы данные о массе болидов на старте предстоящей гонки в Китае.
- С. Феттель (Red Bull) — 644.0 кг.
- Ф. Алонсо (Renault) — 637.0 кг.
- М. Уэббер (Red Bull) — 646.5 кг.
- Р. Баррикелло (Brawn GP) — 661.0 кг.
- Д. Баттон (Brawn GP) — 659.0 кг.
- Я. Трулли (Toyota) — 664.5 кг.
- Н. Росберг (Williams) — 650.5 кг.
- К. Райкконен (Ferrari) — 673.5 кг.
- Л. Хэмилтон (McLaren) — 679.0 кг.
- С. Буэми (Toro Rosso) — 673.0 кг.
- Н. Хайдфельд (BMW Sauber) — 679.0 кг.
- Х. Ковалайнен (McLaren) — 697.0 кг.
- Ф. Масса (Ferrari) — 690.0 кг.
- Т. Глок (Toyota) — 652.0 кг.
- К. Накаджима (Williams) — 682.7 кг.
- С. Бурдэ (Toro Rosso) — 690.0 кг.
- Н. Пике (Renault) — 697.9 кг.
- Р. Кубица (BMW Sauber) — 659.0 кг.
- А. Сутиль (Force India) — 648.0 кг.
- Д. Физикелла (Force India) — 679.5 кг.
Исходя из этого, несложно предположить в какой последовательности будут совершаться первые дозаправки, однако основываясь только на этом, сложно сказать кто в результате этого всего выиграет или проиграет. Очень многое зависит от старта гонки, кто на каких местах будет после первого поворота, смогут ли пилоты на более тяжелых машинах держать достаточный ритм, чтобы не отстать или не пропустить вперед более легких соперников – тоже неясно. Ну и еще один фактор, о котором не стоит забывать – это погода. Дождь может спутать все стратегические карты. В любом случае, завтра будет интересная гонка. Спонсор новости: В medical-market.ru можно приобрести электроматрас |