Двигатель формулы 1

Мощность, технические характеристики

В последнее десятилетие болиды формулы 1 были оборудованы атмосферными 3.0 литровыми двигателями с 10 V-образно расположенными цилиндрами.

Двигатель BMW F1 (2006).

В 2009 году был введен лимит на максимальные обороты мотора, используемого в формуле 1, который составил 18 000 об/мин, это решение было мотивировано снижением затрат на разработку и обслуживание двигателя. С учетом ограничения на количество используемых двигателей за сезон, производителям пришлось уделить массу времени на достижение максимальной надежности моторов.

Современный болид формулы 1 очень сложная и высокотехнологичная конструкция.

На примере болидов 2006 года (а именно такие относительно достоверные данные доступны на данный момент в открытом виде), можно сказать, что мощность двигателя болида формулы 1 составляет порядка 1250 л. с. с перерасчетом на 1 тонну. Т.е. фактически при весе порядка 600 кг, получается, что гоночная машина формулы 1 в среднем имеет мощность в 750 л.с.

Согласитесь, по сравнению с серийными авто - это крайне впечатляющие значения. К примеру, в среднем, при объеме 2.5-3 л, серийный автомобиль имеет мощность порядка 250-270 л.с., при этом весит намного больше. Спорткары, в свою очередь могут похвастаться цифрами в 500-600 и более л.с., но при этом позорно (по сравнению с f1) стоит умолчать об объеме, который при таких мощностях будет около 6-7 литров (например, Ferrari 599 GTB - 6 л/620 л.с.).

В сезоне 2009 года основные поставщики моторов в формуле 1 были

• Mercedes (Brawn GP, McLaren, Force India);
• Renault (Renault, Red Bull);
• Ferrari (Ferrari, Toro Rosso);
• Toyota (Toyota, Williams);
• BMW (BMW Sauber).

В 2010 году из формулы 1 уходят BMW и Toyota, на их место приходит Cosworth (подразделение Ford Motor Company, специализирующееся на двигателях для спортивных автомобилей), моторы которого будут установлены на болидах команд-новичков (US F1, Campos, Manor и Lotus), а также скорее всего на Williams. Но доподлинно кто какие моторы будет использовать пока не известо, за исключением разве что о Ferrari и Renault можно с уверенностью сказать - отказываться от своих двигателей они вряд ли станут.

p.s. Особые ценители могут послушать звуки, издаваемые двигателем формулы 1 в mp3 формате прямо на сайте.

Обсудить в форуме

дата публикации 13.11.2009

© www.f1-race.ru