Краткий анализ результатов тестов в Хересе Несмотря на разные метеоусловия, которые сопровождали тот или иной тестовый день, мы имеем полную картину в виде лучшего времени прохождения круга каждого из принявших участие в тестах пилототв. Итак, сводная таблица за 4 дня имеет такой вид:

Сводная таблица результатов тестов

в Хересе (10-13 февраля 2010 г.)

Что можно отметить:

• Полный провал Virgin - оба пилота в сумме прошли по трассе меньше кругов (71+16=87 кругов), чем пилот, прошедший минимальное количество кругов по трассе (Виталий Петров, 95 кругов). Итак, два последних места за Virgin (отставание на 0.9 от 18 места Марка Уэббера).

• Петров за 2 отведенных дня прошел всего 95 кругов - меньше его прошли только пилоты Virgin, при этом партнер Виталия по Renault Роберт Кубица откатал внушительные 188 кругов. По аналогии пара Шумахер - Росберг, в которой Михаэль откатал 207 кругов, а Нико всего 110, в голову лезут неприятные мысли.

• Сюрприз тестов - команда Toro Rosso, пилоты которой показали второй и четвертый результат. Несмотря на то, что они честно сознались в том, что ездили с пустыми баками, это нисколько не приуменьшит их заслугу, поскольку скорее всего абсолютно все, пожалуй кроме пилотов Virgin и Ferrari (Масса и Алонсо бодро откатали тесты в Валенсии, в Хересе, похоже, было решено уделить внимание поведению болида в гонке), по сухой трассе ездили на легкой машине, пытаясь нащупать чистую скорость болида (учитывая малые временные отрезки, когда трек был сухой).

• Фернандо Алонсо и Фелипе Масса на Ferrari F10 очевидно тестировали гоночные условия, проехали при этом больше всех кругов по трассе (217 и 232 соответственно).

Интересны результаты сражений внутри команды:

• Ferrari (Алонсо - Масса) - разрыв минимален, всего на 0.061 с Фернандо опередил Фелипе.

• McLaren (Хэмилтон - Баттон) - разрыв более секунды (1.035с ) в пользу Льюиса.

• Mercedes GP (Шумахер - Росберг) - Михаэль выиграл у Нико 0.314 с, правда, как уже было сказано, при этом преодолев почти в 2 раза больше кругов по гоночному треку.