Главная >> Дженсон Баттон

Дженсон Баттон/Jenson Button

фото, биография, карьера, достижения

Дженсон Баттон получил свой первый карт в восемь лет и сразу показал превосходные результаты в соревнованиях по картингу. Его первым успехом была победа в британском чемпионате по картингу 1991 года, где он стал победителем во всех гонках. В 1997 году он выиграл европейский чемпионат Super-A, заслужив титул самого молодого гонщика, которому удалось достигнуть такой победы.

В 1998 году Баттон выступил в Британской Formula Ford и завоевал звание чемпиона, а также стал победителем Фестиваля Formula Ford. В том же году Баттон стал лауреатом премии McLaren, что дало ему почетное право принять участие в тестах болидов команды.

В 1999 году Баттон принял участие в Британской Formula-3. Его дебют в этой серии был довольно ярким. Третье место по итогам чемпионата сделало гонщика самым лучшим новичком сезона. На гран-при Кореи и гран-при Макао того же сезона Баттон также показал впечатляющие результаты – оба соревнования принесли ему вторые места.

В конце 1999 года молодой пилот блестяще провел тестирование болидов команд McLaren и Prost. Его успешные выступления не могли остаться незамеченными, но за место среди гонщиков Формулы-1 предстояло побороться: глава Williams устроил соревнования за место в своей команде. Дженсон Баттон стал победителем и вошел в «боевой» состав Williams.

Дебют Баттона в Формуле-1 сезона 2000 года завершился восьмым местом, однако первый опыт оказался для него очень полезной практикой. К концу сезона его выступления заметно улучшились даже на сложных трассах. В следующем сезоне Баттон перешел в команду Benetton и завершил чемпионат на 17-м месте.

В 2002 году в составе той же команды Баттон стал седьмым в личном зачете. В следующем сезоне пилот перешел в команду BAR, принадлежащую концерну Honda, и стал напарником Жака Вильнева – в прошлом чемпиона мира. По итогам чемпионата 2003 года Баттон выступил лучше своего опытного партнера, опередив его на 11 очков, но занял только девятую позицию в итоговом зачете.

Сезон 2004 года завершился для Баттона удачными результатами: он завоевал свою первую полу-позицию и 10 раз поднимался на подиум, 4 раза занимая вторые места и 6 раз финишировал третьим по итогам Гран-при. По итогам сезона Баттон стал третьим.

В следующих сезонах пилот не сумел улучшить свой результат. Итогом сезона Формулы-1 2005 года для него стало девятое место в личном зачете. В 2006 году Баттон завершил сезон на шестом месте, сумев завоевать свою первую победу в рамках Формулы-1 на Гран-при Венгрии. Сезоны 2007 и 2008 года стали для него провалом: в 2007 году пилот занял 15-е место, а 2008 год оказался для него самым неудачным - 18-е место.

Дженсон Баттон подписал контракт с Mclaren в 2010 году

2009 год стал триумфальным в карьере пилота. Он одержал 6 побед в Гран-при, дважды проехал быстрые круги впервые за свою карьеру и завоевал 4 поул-позиции. Дженсон Баттон получил звание чемпиона мира. С 2010 года он заключил трехлетний контракт с командой McLaren, став напарником чемпиона мира 2008 года Льюиса Хэмилтона.