| Пресс-релиз Renault после гран-при Германии |
 |
 |
| 26.07.2010 10:31 |
|
 Роберт Кубица, 7-е место, лучший круг 1:17.166Роберт: Думаю, у нас был хороший уик-энд, если учитывать потенциал машины на этой трассе. Были захватывающие моменты по ходу гонки: я хорошо стартовал и боролся, пытаясь обогнать Хэмилтона во втором повороте, когда он рано затормозил, но в итоге я проиграл места Баттону и Уэбберу. Затем, после пит-стопа, у меня была хорошая схватка с Михаэлем за то, чтобы сохранить позицию, но при этом не потерять слишком много времени в этой борьбе, потому что мне нужно было удерживать хороший темп, чтобы остаться впереди Росберга, который ещё не был в боксах. В целом надо сказать, что отрыв от лидеров был слишком большим, чтобы бороться за что-то большее, чем седьмое место, так что, я думаю, мы достигли максимума  Виталий Петров, 10-е место, лучший круг 1:17.198Виталий: Это была интересная гонка для меня, и я очень рад, что набрал своё первое очко в сухих условиях, особенно потому, что я думал, что финишировал 11-м. Так что для меня стало ещё большим сюрпризом, когда я понял, что был десятым! Я смог отыграть позицию на старте, у меня был хороший темп, и я приложил усилия к тому, чтобы атаковать до пит-стопа, что помогло мне отыграть ещё два места. Я доволен своей гонкой, но знаю, что мог лучше поработать в квалификации, так что мне надо продолжать упорно работать, чтобы собрать всё воедино по ходу уик-энда.  Эрик Булье, глава команды Сегодня мы набрали важные очки. Команда хорошо поработала над стратегией и на пит-стопах: Роберт полностью реализовал потенциал машины и показал, что мы были четвёртой по скорости командой весь уик-энд; и Виталий пилотировал отлично. Он показал хорошую скорость, атаковал, когда надо было это делать для отыгрывания позиций, и в итоге набрал одно очко. С другой стороны, с точки зрения скорости мы не можем быть довольны, ведь «Феррари» обогнала нас на круг. Это показывает, что впереди ещё много работы, но мы знаем, что у нас на подходе хорошие обновления. Алан Пермейн, главный гоночный инженер Мы знали, что наш гоночный темп сегодня недостаточен, чтобы бороться с тремя лидирующими командами. Роберт отлично выполнил свою работу по сохранению позиции: он смог остаться впереди обоих Mercedes, а это было непросто, ведь они останавливались в разное время. Он показал лучший результат, на который можно было надеяться. Что касается Виталия, то он великолепно пилотировал: он хорошо стартовал, затем смог обогнать две машины по ходу пит-стопов. Это означало, что обе наши машины финишировали в очках во второй раз в этом году, и мы можем быть довольны этим. Реми Таффин, глава департамента двигателей Это был хороший результат, если сравнивать с Mercedes - командой, с которой мы боремся в чемпионате. Одна машина финишировала впереди их, а вторая прямо позади. Роберт хорошо поработал, финишировав на том же месте, с которого он стартовал, а это было самым большим, на что мы надеялись при условии отсутствия проблем у машин впереди. Виталий проделал супер-работу и показал, что его темп может совпадать с темпом Роберта в Хоккенхайме. К сожалению, он не смог квалифицироваться так же хорошо, как мог, но его сегодняшний пилотаж показал, что мы можем на него рассчитывать. Наши моторы использовались третью гонку подряд, но мы смогли использовать их на пределе всю гонку без проблем. Это означает, что у нас будут свежие двигатели на следующий этап, к тому же у нас есть прогресс в программе развития.
|
Пилоты 
Сообщения с форума
|
|