Команды Ferrari и Red Bull обратились в FIA для того чтобы Федерация разьясила вопрос в легальности используемого в конструкции McLaren MP4-25 заднего антикрыла. Конструкция антикрыла McLaren имеет специальное отверстие, которое способствует снижению лобового сопротивления и увеличивает максимальную скорость на прямой на 10 км/ч.

"Существует некоторые противоречия и неясности в конструкции заднего антикрыла McLaren - отверстие, которое предусмотрено в конструкции этого элемента аэродинамики может дать неплохой прирост в скорости на прямой, хотелось бы снять все вопросы перед первым гран-при, чтобы в последствии не возникло неприятной ситуации.

Скорее всего данная конструкция абсолютно легальна, думаю инженеры и проектировщики McLaren на 100% уверены в том, что они сделали болид по правилам. Вопрос на который мы хотим получить ответ от FIA я бы озвучил таким образом: "Действительно ли проектировщики аэродинамики в McLaren нашли оригинальное решение или это нарушение технического регламента", - заявил босс Red Bull в интервью Daily Mail.