Абсолютно на законных основаниях, как оказалось, Sauber C29 намного более бережно относится к покрышкам, нежели машины конкурентов.

Такой вывод сделали инженеры Bridgestone, которые после предсезонных тестов провели исследования "расхода" резины различными командами. Болид Sauber оказался самым экономичным.

"Мы провели небольшое исследование, сравнив данные по разрушению резины у различных команд. Болиды топ команд практически не отличаются по своему отношению к резине, разница столь мала, что можно смело утверждать, что скорость по трассе с течением времени у них будет меняться абсолютно одинаково.

Однако, стоит выделить Sauber - данные о резине после тестов выглядят многообещающе, видно, что машина более бережно относится к покрышкам. Таким образом, на ряде трасс, Sauber С29 может получить преимущество", - заявил руководитель автоспортивного подразделения Bridgestone Хирохиде Хамасима.

Технический директор Sauber Вилли Рампф также подтвердил эту информацию:
"С29 ведет себя очень стабильно на трассе, в том числе с полными баками. Очевидно, наша скорость с загруженной машиной и бережное отношение к резине должны позволить проходить длинные отрезки дистанции не убивая шины и это сильная сторона болида".