Как оказалось, перегрев мотора, который привел к сходу лидера чемпионата мира (до гран-при Монако) Дженсона Баттона возник из-за оплошной халатности механиков McLaren, которые забыли снять заглушку с радиатора, входящего в систему охлаждения двигателя.

"Механики банально забыли снять заглушку с радиатора, в следствии чего мотор стал перегреваться и я был вынужден сойти. Все шло еще более-менее нормально, до тех пор, пока на трассе не появился пейс-кар - на такой низкой скорости двигатель не успевал охлаждаться только за счет воздуха", - сказал Баттон.