Презентация Vodafone McLaren Mercedes (MP4/25)29 января 2010 года
![]() 29 января 2010 года в 11 часов утра по местному времени (Ньюбери - штаб-квартира британского отделения Vodafone), команда McLaren провела презентацию, представив взору общественности модификацию болида формулы 1 сезона 2010 года MP4/25.
![]() Первый из представителей команды провел выступление Мартин Уитмарш. "Мы уже привыкли к тому, что в Формуле 1 каждый новый сезон предполагает индивидуальный подход к разработке болида. Это связано с постоянно меняющимся регламентом. Сезон формулы 1 2010 года не стал исключением. Отмена дозаправок, возможность разработать болид с учетом использования двойного диффузора, уменьшение ширины передних протекторов колес - эти, к слову, далеко не все, факторы поставили соответствующие задачи инженерам и внесли существенный вклад в нынешний вид и конфигурацию нашего MP4/25. Безусловно новые требования коснутся пилотов, им потребуется время, чтобы почувствовать новый болид. В 2010 году McLaren располагает прекрасной парой пилотов, оба - и чемпион мира прошлого года Дженсон Баттон, и Льюис Хэмилтон, мечтают о победах и готовы приложить максимум усилий для достижения результата. Задача McLaren на 2010 год максимальна, мы мотивированы исключительно на победу".
![]() Дженсон Баттон на презентации McLaren MP4/25 Дженсон Баттон, выступая на презентации нового болида McLaren MP4/25, сказал: "Я испытываю гордость присутствовать на этой презентации. В предстоящем сезоне мне предстоит выступать на болиде MP4/25 под первым номером, что несомненно добавляет ответственности. С нетерпением ожидаю тестов, на них предстоит проделать огромный объем работы над болидом - для начала привыкнуть к нему. Тесты новой машины крайне важны для получения преимущества на старте сезона, ведь тот, кто сможет лучше подготовиться к первым гонкам и получит преимущество в чемпионате".
![]() Льюис Хэмилтон на презентации McLaren Mercedes 2010 Льюис Хэмилтон: "Думаю все заметили довольно серьезные отличия машины от прошлогоднего болида. Очевидно, что различия в поведении машины на трассе будут существенны. Фото с презентации McLaren 2010 (MP4/25)
![]() ![]() ![]() ![]() Многие обозреватели на презентации болида McLaren образца 2010 года отметили необычность конструкции некоторых видимых узлов машины. ![]() профиль переднего антикрыла McLaren MP4/25 ![]() ![]() ![]() заднее антикрыло McLaren ![]() ![]() зеркала и кокпит McLaren образца 2010 ![]() воздухозаборник McLaren MP4/25 ![]() переднее антикрыло McLaren MP4/25
|
Конкурс прогнозов
Получи призы
|
|