Нико Росберг/Niko Rosberg

фото, биография, карьера, достижения 

Нико Росберг выбрал карьеру гонщика неспроста – он пошел по стопам отца, Кеке Росберга, который был чемпионом Формулы-1 в 1982 году. Как и все прочие пилоты Формулы-1, Нико делал первые шаги в мир большого спорта, начиная с картинга. Его первым достижением была победа в региональном чемпионате Германии, когда ему было одиннадцать лет. Далее последовал ряд успешных выступлений в гоночных соревнованиях Франции и Северной Америки. Самым хорошим результатом ранней карьеры Нико Росберга можно считать четвертое место в юниорском чемпионате Европы по картингу.

Мощным толчком для карьерного продвижения Росберга стала победа в немецком чемпионате Формулы-БМВ в 2002 году. После того, как Нико завоевал чемпионский титул национального масштаба, перед ним были открыты дороги на престижные европейские чемпионаты. 

Дебютное выступление Нико Росберга в Евросерии Формулы-3 в 2003 году принесло ему восьмое место. Нико сумел завоевать одну победу из двадцати этапов чемпионата и одну поул-позицию. В том же году он принимал участие в Формуле-3 Мастерс и выступил в Гран-при Макао и Супер-при Кореи, однако впечатляющих результатов в этих выступлениях не добился.

Зато в следующем сезоне Нико сумел значительно улучшить свои результаты: итогом соревнований 2004 года стало четвертое место в Евросерии Формулы-3 и шестое место в Формуле-3 Мастерс. Также он финишировал вторым на Супер-при Бахрейна. В 2004 году Росберг провел свои первые тестовые заезды в составе команды Williams F1 и показал отличную скорость и мастерство. В конце 2005 года Руководство команды утвердило Нико Росберга в качестве основного пилота на сезон Формулы-1 2006 года.

2005 год также ознаменовался для Нико Росберга еще одним чемпионским титулом – на этот раз он принял участие в новой серии, прежде называвшейся Формулой-3000, а с 2005 года известной как GP2. Нико пять раз финишировал первым и завоевал четыре поул-позиции, а за весь период чемпионата занимал призовые места и вставал на подиум двенадцать раз. 

Результатом дебюта Нико Росберга в Формуле-1 стало семнадцатое место, которое он занял благодаря полученным четырем очкам. Эксперты позже объясняли неудачное общее выступление Росберга ошибками конструкторов команды Williams F1. Тем не менее, на первом же этапе гонок Нико стал самым молодым гонщиком в истории Формулы-1, которому удалось проехать самый быстрый круг.

Следующие три сезона Формулы-1 Росберга продолжал выступать в составе команды Williams F1. В 2007 году он занял девятое место, заработав для своей команды двадцать очков, а в 2008 году сумел завоевать свое первое место на подиуме, финишировав третьим на Гран-при Австралии.

Сезон 2008 года стал первым для гонщика, когда он сумел занять лидирующую позицию на дистанции – на Гран-при Сингапура его сумел превзойти только Фернандо Алонсо. Однако по итогам чемпионата 2008 года Росберг занял всего лишь тринадцатое место, набрав семнадцать очков. Тем не мене, он дважды взошел на подиум, что произошло впервые за трехлетний опыт Росберга в Формуле-1.

В 2009 году Росберг занял седьмое место в списке пилотов Формулы-1, набрав для своей команды тридцать четыре с половиной очка. Хотя гонщик показывал превосходные результаты в тренировочных заездах, во время Гран-при он не сумел их повторить.