Главная >> Рубенс Баррикелло

Рубенс Баррикелло/Rubens Barrichello

фото, биография, карьера, достижения

Первым этапом гоночной карьеры Рубенса Баррикелло был картинг. Уже в семнадцать лет он был пятикратным чемпионом национальных чемпионатов Бразилии по картингу. Первой серьезной победой Рубенса стало третье место в Бразильской Формуле Ford 1600.

Начало карьеры Рубенса, картинг, 1988 год

В 1990 году Баррикелло получил титул чемпиона в Евросерии Формулы Opel, а также завоевал второе место в Кубке наций Формулы Opel. В 1991 году он стал победителем Британской Формулы-3. Выступление на Гран-при Макао и в Формуле-3 Мастерс принесли ему пятое и шестое места. В 1992 году пилот занял третье место в Международной Формуле-3000.

С 1993 года началась карьера Баррикелло в Формуле-1. Его пригласили выступать за команду Jordan, с которой он оставался до 1996 года. Его дебют нельзя назвать впечатляющим –лучшим результатом было пятое место на предпоследнем этапе чемпионата, а в личном зачете он стал 18-м.

Рубенс в Jordan

В сезоне Формулы-1 1994 года Баррикелло сумел занять шестое место в личном зачете, заработав свой первый поул и получив на одном из этапов призовое третье место. Последующие два сезона стали для него менее удачными. В 1995 году он впервые финишировал вторым, но по итогам соревнования занял 11-е место, а в следующем сезоне он сумел подняться на восьмую позицию в списке пилотов.

В 1997-1999 годах Баррикелло выступал за команду Stewart. Первые два чемпионата в составе новой команды увенчались для него 13-м и 12-м местами в личном зачете пилотов. В 1999 году Баррикелло стал седьмым, завоевав третье место в трех Гран-при и завоевал второй поул-позишн за время своей карьеры в Формуле-1.

Рубенс Баррикелло в Ferrari Рубенс Баррикелло в Brawn GP мог стать чемпионом С 2000 года начался новый этап карьеры Рубенса Баррикелло. Он перешел в команду Ferrari, в составе которой завоевал свою первую победу на Гран-при Германии и впервые проехал быстрый круг, закрепив этот результат еще дважды. Баррикелло 9 раз поднимался на подиум и оказался на четвертом месте в личном зачете.

Выступление в сезоне Формулы-1 2001 года оказалось еще более успешным. Баррикелло хоть и не смог победить ни в одном этапе чемпионата, занял третье место по итогам гонок, 10 раз поднявшись на подиум. Следующий сезон стал лучшим в его карьере: 4 победы позволили ему вырваться на второе место в личном зачете, уступая лишь титулованному напарнику Михаэлю Шумахеру.

В 2010 году Баррикелло перешел в Williams В 2003 году Баррикелло занял четвертое место, не сумев повторить свой результат, зато сезон 2004 года закончился для него вторым титулом вице-чемпиона. 2005 год оказался для пилота самым неудачным за все время выступлений в составе Ferrari - он занял восьмую позицию.

С 2006 года Баррикелло перешел в команду Honda. За все три года в этой команде пилот лишь единожды завоевал призовое место, финишировав третьим. 2007 год был самым худшим за всю карьеру гонщика – 20-е место по итогам чемпионата.

В 2009 году Баррикелло выступал за новую команду Brawn GP и, наконец, сумел подтвердить свой статус самого опытного пилота Формулы-1 и вновь приблизиться к былым достижениям, завоевав по итогам чемпионата третье место. Начиная с 2010 года Рубенс Баррикелло стал пилотом Williams.