Scuderia Ferrari Marlboro  Итальянская гоночная команда Ferrari (Феррари) была основана в 1928 году. Основателем команды является Энцо Феррари – итальянский конструктор и предприниматель, который считается признанным "Богом автогонок". С 1947 года Ferrari изготавливает и выпускает гоночные и спортивные автомобили. Традиционный цвет автомобилей марки Ferrari - красный. Головной офис и производство базируются в итальянском городке Маранелло. На настоящее время владельцем компании Ferrari является итальянское финансово-производственное объединение – автомобильная фабрика Fiat. Fiat владеет 93,4 процентами акций Ferrari. Ferrari является самой успешной командой чемпионата Формулы-1. Дебютное выступление Ferrari в самом престижном гоночном чемпионате Формула-1 состоялось в 1950 году, а уже в 1952 году Ferrari стала командой-чемпионом мира. За все время участия в гонках Формулы-1 команда Ferrari пятнадцать раз завоевывала чемпионский титул и шестнадцать раз побеждала в битвах за обладание Кубком конструкторов.
Статистика выступлений команды Ferrari в Формуле-1 очень наглядно демонстрирует ее превосходство над другими командами: из восьмисот завершенных гонок пилоты Ferrari шестьсот тридцать раз завоевывали призовые места на подиуме, из них двести одиннадцать – "золото". Двести двадцать раз гонщики Ferrari проезжали быстрые круги на этапах чемпионата, и двести три раза устанавливали поул-позиции.
Примечательна история происхождения эмблемы Ferrari. Изображение гарцующего черного жеребца изначально было символом летчика-истребителя первой мировой войны Франческо Баракка и было нарисовано на борту его самолета. Герой войны был сбит под Моденой. Энцо Феррари познакомился с семьей Баракка в день своей первой победы в гоночных состязаниях – 17 июня 1923 года, и впоследствии время от времени встречался с родителями героя войны. Однажды мать Франческо, графиня Паолина, предложила Энцо Феррари использовать изображение коня для его гоночных автомобилей. Насколько символична была связь этого изображения применительно к гоночным автомобилям, понятно: машина с таким знаком будет быстрой, как реактивный истребитель. Основатель Ferrari решил, что изображение вздыбленного коня принесет его команде удачу, и оставил его без изменений, дополнив символ только золотистым фоном – цветом города Модены. Технические характеристики болида Scuderia Ferrari Marlboro 2010 года. | Двигатель | | Первый гран при | 1950 г. | | Резина | Bridgestone | Всего гонок (победы) | 793 (210) | | Шасси | F10 | Чемпионский титул | 15 | | Трансмиссия | Полуавтомат, 7 скоростей | Кубок конструкторов | 16 | | Подвеска | Sachs | Очки | 4093,5 | | Масса | 620 кг | Лучший круг | 221 | | Топливо | Shell | Поул-позишн | 203 | | Официальный сайт | | Пилоты | Ф. Алонсо Ф. Масса | История выступлений Ferrari в Формуле 1 | Год | Место в Кубке Конструкторов, очки | | 2009 | 4 место, 70 очков | | 2008 | Кубок Конструкторов, 172 очка | | 2007 | Кубок Конструкторов (дисквалификация), 204 очка | | 2006 | 2 место, 201 очко | | 2005 | 3 место, 100 очков | | 2004 | Кубок Конструкторов, 262 очка | | 2003 | Кубок Конструкторов, 158 очков | | 2002 | Кубок Конструкторов, 221 очко | | 2001 | Кубок Конструкторов, 179 очков | | 2000 | Кубок Конструкторов, 170 очков | | 1999 | Кубок Конструкторов, 128 очков | | 1998 | 2 место, 133 очка | | 1997 | 2 место, 102 очка | | 1996 | 2 место, 70 очков | | 1995 | 3 место, 73 очка | | 1994 | 3 место, 71 очко | | 1993 | 4 место, 28 очков | | 1992 | 4 место, 23 очка | | 1991 | 3 место, 55.5 очков | | 1990 | 2 место, 110 очков | | 1989 | 3 место, 59 очков | | 1988 | 2 место, 65 очков | | 1987 | 4 место, 53 очка | | 1986 | 4 место, 37 очков | | 1985 | 2 место, 82 очка | | 1984 | 2 место, 57.5 очков | | 1983 | Кубок Конструкторов, 89 очков | | 1982 | Кубок Конструкторов, 74 очка | | 1981 | 5 место, 34 очка | | 1980 | 10 место, 8 очков | | 1979 | Кубок Конструкторов, 113 очков | | 1978 | 2 место, 58 очков | | 1977 | Кубок Конструкторов, 95 очков | | 1976 | Кубок Конструкторов, 83 очка | | 1975 | Кубок Конструкторов, 72.5 очка | | 1974 | 2 место, 65 очков | | 1973 | 6 место, 14 очков | | 1972 | 4 место, 33 очка | | 1971 | 3 место, 33 очка | | 1970 | 2 место, 52 очка | | 1969 | 6 место, 7 очков | | 1968 | 3 место, 33 очка | | 1967 | 5 место, 20 очков | | 1966 | 2 место, 31 очко | | 1965 | 4 место, 26 очков | | 1964 | Кубок Конструкторов, 45 очков | | 1963 | 4 место, 26 очков | | 1962 | 6 место, 18 очков | | 1961 | Кубок Конструкторов, 40 очков | | 1960 | 2 место, 26 очков | | 1959 | 2 место, 32 очка | | 1958 | 2 место, 40 очков | * до 1958 года розыгрыш Кубка Конструкторов не проводился
|